Dự thảo luật mới: Quy tắc mới tài xế ô tô, xe máy phải làm khi rẽ trái, rẽ phải mpvacationindore.com

 

Theo Dự thảo Luật TT, ATGT đường bộ, những phương tiện khi chuyển hướng rẽ trái hay rẽ phải quan sát, Bảo hành khoảng nhữngh an toàn và đáng tin cậy với xe phía sau. (Ảnh: X.L)

Bộ Công an đang lấy ý kiến về Dự thảo Luật TT, ATGT đường bộ cho tới ngày 13/9 trước lúc trình Quốc hội cho ý kiến.

Trao đổi với PV về dự thảo luật trên, luật sư Trần Tuấn Anh (Giám đốc Công ty luật Minh Bạch, Đoàn luật sư thủ đô TP Hà Nội) Reviews, so với luật giao thông đường bộ năm 2008, dự thảo luật mới có nhiều sửa đổi, bổ sung update thích ứng với thực tiễn thao tác giao thông, những quy tắc giao thông được quy định rõ ràng, ngặt nghèo để đảm bảo trật tự an toàn và tin cậy giao thông.

Lấy ví dụ về quy tắc chuyển hướng xe, luật sư Trần Tuấn Anh cho thấy, Dự thảo Luật TT, ATGT đường bộ đã nêu rõ định nghĩa “chuyển hướng xe là trường hợp giao thông mà phương tiện rẽ trái hoặc rẽ phải hoặc quay đầu xe”.

“Đây là vấn đề mới so với Luật giao thông đường bộ năm 2008, với định nghĩa này, những tài xế rất có thể nhận ra được hành vi của tớ khi tham gia giao thông và tuân thủ những quy tắc về chuyển hướng.

Ngoài ra, so với luật giao thông đường bộ năm 2008, dự thảo luật mới cũng bổ sung update một vài quy tắc mới về chuyển hướng yêu cầu người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện của cả tài xế ô tô, xe máy phải tuân thủ.

Ví dụ, trước lúc chuyển hướng, người tinh chỉnh phương tiện tham gia giao thông phải quan sát, Bảo hành khoảng nhữngh đáng tin cậy với xe phía sau. Không quay đầu xe nơi có biển báo cấm quay đầu; trên đường một chiều, trừ trường hợp có sự chỉ huy, tinh chỉnh của người tinh chỉnh giao thông hoặc hướng dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường” – luật sư Tuấn Anh nói.

DỰ THẢO LUẬT TT, ATGT ĐƯỜNG BỘ VÀ LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ NĂM 2008

(*Điểm không giống nhau được bôi đỏ)

DỰ THẢO LUẬT TT, ATGT ĐƯỜNG BỘ	LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 2008
Điều 14. Chuyển hướng xe	Điều 15. Chuyển hướng xe
1. Chuyển hướng xe là trường hợp giao thông mà phương tiện rẽ trái hoặc rẽ phải hoặc quay đầu xe.
2. Trước khi chuyển hướng, người tinh chỉnh phương tiện tham gia giao thông phải quan sát, BH khoảng nhữngh an toàn và đáng tin cậy với xe phía sau, giảm vận tốc và bật tín hiệu báo hướng rẽ hoặc có tín hiệu bằng tay thủ công nếu như với xe thô sơ. Tín hiệu báo hướng rẽ hoặc tín hiệu bằng tay thủ công phải được sử dụng liên tục trong quy trình chuyển hướng.	1. Khi muốn chuyển hướng, người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện phải giảm vận tốc và có tín hiệu báo hướng rẽ.
3. Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển và tinh chỉnh xe máy dùng cho phải nhường đường cho toàn bộ những người quốc bộ, xe thô sơ, xe đi ngược chiều và chỉ chuyển hướng khi không khiến trở ngại hoặc nguy hiểm cho toàn bộ những người, phương tiện khác.	2. Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người tinh chỉnh và điều khiển xe máy thường dùng phải nhường quyền đi trước cho những người quốc bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng của họ, nhường đường cho những xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không khiến trở ngại hoặc nguy hiểm cho những người và phương tiện khác.
4. Không quay đầu xe ở phần đường thường thường dành cho toàn bộ những người quốc bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất, trên đường cao tốc, trong hầm đường bộ; nơi có biển báo cấm quay đầu; trên đường một chiều, trừ trường hợp có sự chỉ huy, điều khiển và tinh chỉnh của người điều khiển và tinh chỉnh giao thông hoặc hướng dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường.	4. Không được quay đầu xe ở phần đường để giành cho toàn bộ những người quốc bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, trong hầm đường bộ, đường cao tốc, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất.
	3. Trong khu dân cư, người lái xe, người tinh chỉnh và điều khiển xe máy thường dùng chỉ được quay đầu xe ở nơi đường giao nhau và nơi có biển báo được phép quay đầu xe.

Tại Kỳ họp thứ 5 Quốc hội khóa XV, Quốc hội đã thống nhất đưa dự án Luật Trật tự, an toàn và tin cậy giao thông đường bộ, Luật Đường bộ vào Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh để Quốc hội khóa XV cho ý kiến tại Kỳ họp thứ 6 (tháng 10/2023). Nhằm tạo nới xuất phát pháp lý về Bảo Hành trật tự, an toàn và tin cậy giao thông đường bộ, Bảo Hành an toàn và tin cậy về tính mạng, sức mạnh, tài sản của người tham gia giao thông; tăng cường tính công khai minh bạch, minh bạch, cải nhữngh thủ tục hành chính, tạo thuận tiện cho nhân dân; trên nới xuất phát ý kiến của những đại biểu Quốc hội tại Kỳ họp thứ 10 Quốc hội khóa XIV, ý kiến của những cơ quan, tổ chức, cá thể, Bộ Công an đã triển khai dự thảo Luật Trật tự, an toàn và tin cậy giao thông đường bộ để lấy ý kiến của các cơ quan, tổ chức, cá nhân. Thời hạn lấy ý kiến tới ngày 13/9/2023.