Một số quy định mới về bảo hiểm xe máy, ô tô bắt buộc mpvacationindore.com

Chủ xe cơ giới tham gia liên lạc, hoạt động trên lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam phcửa quan mua sắm bảo hiểm bắt buộc tại ctàn ác doanh nghiệp bảo hiểm được phép triển knhị nghiệp vụ bảo hiểm theo quy định pháp luật.

Vừa qua, Chính phủ ban hành Nghị định 67/2023/NĐ-CP quy định về bảo hiểm bắt buộc của chủ xe, bảo hiểm cháy nổ bắt buộc, bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng (gọi tắt là Nghị định 67/2023).

Trong số đó có một số quy định mới liên quan tới bảo hiểm bắt buộc của chủ xe mô tô, xe gắn máy như: Hiệu lực của bảo hiểm xe máy bắt buộc Khi chuyển quyền sở hữu xe.

Theo Quy định cũ: Trong thời hạn còn hiệu lực ghi trên Giấy chứng thực bảo hiểm, nếu có sự chuyển quyền sở hữu xe, mọi quyền lợi bảo hiểm liên quan tới trác độch nhiệm dân sự của chủ xe cũ vẫn còn hiệu lực đối với chủ xe mới.

 
mot so quy dinh moi ve bao hiem xe may, o to bat buoc hinh anh 1

Hình ảnh minh họa: KT

Tuy nhiên theo quy định mới thì trong thời hạn còn hiệu lực ghi trên Giấy chứng thực bảo hiểm, nếu có sự chuyển quyền sở hữu xe, chủ xe cũ có quyền kết thúc triển knhì hợp đồng bảo hiểm theo quy định tại Điều 11 Nghị định 67/2023  về kết thúc triển knhì hợp đồng bảo hiểm và hậu quả pháp lý của việc kết thúc triển knhì hợp đồng bảo hiểm. Cụ thể:

- Trường hợp xe cơ giới bị thu hồi Giấy chứng thực đăng ký xe, đại dương số xe theo quy định của Bộ trưởng Bộ Công an, hợp đồng bảo hiểm hoàn thiện Tính từ lúc thời khắc bị thu hồi Giấy chứng thực đăng ký xe, đại dương số xe. Doanh nghiệp bảo hiểm có trhung bạoh nhiệm hoàn phí bảo hiểm đã đóng cho phía mua sắm bảo hiểm tương ứng với thời hạn còn lại của hợp đồng bảo hiểm Tính từ lúc thời khắc hợp đồng bảo hiểm hoàn thiện.

Điều 12 Nghị định 67 năm 2023 quy định: Trong vòng 3 ngày thao tác Tính từ lúc ngày nhận được thông tin của phía mua sắm bảo hiểm, người được bảo hiểm về vụ tai nạn, doanh nghiệp bảo hiểm phcửa ải tạm ứng ý trung nhâni thường đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mệnh, cụ thể:

- Trường hợp đã xác hiểm định được vụ tai nạn thuộc phạm vi người tìnhi thường thiệt hại:

70phần trăm mức ý trung nhâni thường bảo hiểm ước tính theo quy định cho một người trong một vụ tai nạn đối với trường hợp tử vong.

50phần trăm mức người tìnhi thường bảo hiểm ước tính theo quy định cho một người trong một vụ tai nạn đối với trường hợp tổn thương phần tử.

Mức tạm ứng người yêui thường đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mệnh trong trường hợp chưa xgian ác định được vụ tai nạn thuộc phạm vi người yêui thường thiệt hại được quy định như sau:

- 30tỷ lệ hạn chế trvô lươngh nhiệm bảo hiểm theo quy định cho một người trong một vụ tai nạn đối với trường hợp tử vong và ước tính tỷ trọng tổn thương từ 81tỷ lệ trở lên. Trước đây quy định mức tạm ứng là 30tỷ lệ mức trvô lươngh nhiệm bảo hiểm theo quy định/1 người/1 vụ đối với trường hợp tử vong;

- 10tỷ lệ hạn chế trhung bạoh nhiệm bảo hiểm theo quy định cho một người trong một vụ tai nạn đối với trường hợp ước tính tỷ trọng tổn thương từ 31tỷ lệ tới dưới 81tỷ lệ. Theo quy định cũ thì mức tạm ứng là một0tỷ lệ mức trhung bạoh nhiệm bảo hiểm theo quy định/1 người/1 vụ đối với trường hợp tổn thương thành phần được điều trị cấp cứu;

Sau lúc đã tiến hành tạm ứng tình nhâni thường, doanh nghiệp bảo hiểm có quyền yêu cầu Quỹ bảo hiểm xe cơ giới hoàn trả số tiền đã tạm ứng tình nhâni thường trong trường hợp tai nạn được xác độc định thuộc loại trừ trác độch nhiệm bảo hiểm hoặc ko thuộc phạm vi bảo hiểm.

Trong thời hạn 5 ngày thao tác Tính từ lúc ngày xảy ra tai nạn trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khvô lươngh quan, phía mua sắm bảo hiểm, người được bảo hiểm phcửa ải send thông tin tai nạn bằng văn bạn dạng hoặc thông qua hình thức điện tử cho doanh nghiệp bảo hiểm.

Nghị định 67 năm 2023 của Chính Phủ cũng có một số quy định mới về hồ sơ người tìnhi thường bảo hiểm. Theo đó hồ sơ người tìnhi thường bảo hiểm bắt buộc trđộc ách nhiệm dân sự của chủ xe bao gồm những nghiệt tài liệu sau:

1. Văn thời kỳ yêu cầu ý trung nhâni thường. (Trước đây ko quy định phquan ải nộp văn thời kỳ này)

2. Tài liệu liên quan tới xe cơ giới, người tài xế (Bản sao được xác nhận từ bạn dạng chính hoặc Bản sao có xác hiểm nhận của doanh nghiệp bảo hiểm sau Khi đã đối chiếu với bạn dạng chính hoặc bạn dạng ảnh chụp), gồm:

- Giấy chứng thực đăng ký xe (hoặc bạn dạng sao được xác nhận từ bạn dạng chính Giấy chứng thực đăng ký xe ktrầnm bạn dạng gốc Giấy biên nhận của tổ chức tín dụng còn hiệu lực, thay cho bạn dạng chính Giấy chứng thực đăng ký xe trong thời hạn tổ chức tín dụng giữ bạn dạng chính Giấy chứng thực đăng ký xe) hoặc chứng từ chuyển quyền sở hữu xe và chứng từ Power gốc xe (trường hợp ko có Giấy chứng thực đăng ký xe).

- Giấy phép tài xế; Giấy khẳng định nhân dân hoặc thẻ Căn cước công dân hoặc Hộ chiếu hoặc chung bạo hồ sơ tùy thân khhung bạo của người tài xế; Giấy chứng thực bảo hiểm.

3. Tài liệu khẳng định thiệt hại về sức khỏe, tính mệnh (Bản sao của cvô lương cơ sở y tế hoặc bạn dạng sao có xvô lương nhận của doanh nghiệp bảo hiểm sau Khi đã đổi chiếu với bạn dạng chính hoặc bạn dạng ảnh chụp). Tùy theo mức độ thiệt hại về người có thể bao gồm một hoặc một số cvô lương tài liệu sau:

 Giấy chứng thực thương tích; Hồ sơ bệnh án; Trích lục knhì tử hoặc Giấy báo tử hoặc văn thời kỳ xthâm nho nhận của cơ quan Công an hoặc kết quả trị giám định của cơ quan trị giám định pháp y đối với trường hợp nạn nhân chết trên phương tiện liên lạc, chết do tai nạn.

4.Tài liệu khẳng định thiệt hại đối với tài sản:

- Hóa đơn, chứng từ hợp thức hoặc bằng cớ khẳng định về việc sửa chữa thay thế, thay mới tài sản bị thiệt hại do tai nạn gây ra (trường hợp doanh nghiệp bảo hiểm triển knhì sửa chữa thay thế, khắc phục thiệt hại, doanh nghiệp bảo hiểm có trác hiểmh nhiệm tích lũy hồ sơ này).

- Cvô lương hồ sơ, hóa đơn, chứng từ liên quan tới phí phát sinh mà chủ xe đã chi ra để giảm thiểu tổn thất hay để triển knhị theo hướng kéo của doanh nghiệp bảo hiểm.

5. Bản sao cvô lương tài liệu liên quan của cơ quan Công an trong cvô lương vụ tai nạn gây tử vong đối với người thứ ba và hành khvô lươngh hoặc trường hợp cần xvô lương minh vụ tai nạn có nguyên nhân do lỗi hoàn toàn của người thứ ba, bao gồm: Thông báo kết quả thăm dò, xvô lương minh, gicửa ải quyết vụ tai nạn hoặc Thông báo Tóm lại thăm dò gicửa ải quyết vụ tai nạn.

6. Biên thời kỳ trị giám định của doanh nghiệp bảo hiểm hoặc người được doanh nghiệp bảo hiểm ủy quyền.

7. Quyết định của Tòa án (nếu có). Đây cũng là một quy định mới mà trước đó ko yêu cầu phcửa ải nộp.

Bên mua sắm bảo hiểm, người được bảo hiểm có trtàn ách nhiệm tích lũy và send doanh nghiệp bảo hiểm ctàn ác tài liệu quy định tại mục 1, 2, 3 4 và mục 7 nêu trên. Doanh nghiệp bảo hiểm có trtàn ách nhiệm tích lũy tài liệu quy định tại mục 5 và mục 6 nêu trên.

Nghị định này có hiệu lực thi hành Tính từ lúc ngày ký ban hành.